La propuesta de reducir 73.3% el presupuesto de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) encendió las alertas entre pilotos y aerolíneas, que advirtieron posibles afectaciones a las tareas de supervisión, inspección y certificación de las operaciones aéreas en México.
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La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) emitió los lineamientos para la asignación de horarios de aterrizaje y despegue en los aeropuertos de México. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) indicó que esta normativa aplicará a las terminales que registran una demanda cercana o superior a su capacidad operativa en días y horarios específicos. El objetivo de la medida es ordenar el tráfico aéreo durante los periodos de saturación y temporadas de mayor flujo de pasajeros. De acuerdo con el órgano desconcentrado de la SICT, la implementación de este sistema de asignación de horarios prevendrá retrasos y reducirá incidentes de congestión en plataformas y pistas. Asimismo, la dependencia señaló que la disposición permite a las aerolíneas planificar itinerarios con anticipación, factor que incide en los índices de puntualidad operativos.
La Casa Blanca comenzó a preparar posibles acciones contra Bombardier, una presión que provocó hoy una caída de hasta 6.4% en las acciones del fabricante canadiense y elevó la incertidumbre sobre su cadena industrial en América del Norte, de la que forman parte sus plantas en Querétaro.
