México sigue siendo omiso en resolver el problema de seguridad aérea en los servicios de navegación, los cuales no verifica y cuya inspección de ayuda a la radionavegación es deficiente, coincidió el Colegio de Pilotos Aviadores de México con el reporte de la OACI al respecto.
Luego de la publicación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) sobre la Preocupación Significativa de Seguridad (SSC), los pilotos salieron a respaldar las posturas del organismo.
Los pilotos se dijeron consternados por la actuación omisa de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) frente a las observaciones y recomendaciones emanadas de la auditoría de seguridad de la OACI en el primer trimestre de este año.
Exigen directivos civiles
"Una vez más, nuestra autoridad aeronáutica ha mostrado su incapacidad para regular la vía de comunicación aérea", dijo el gremio, mientras convocó a la AFAC a contar con directivos civiles con plena experiencia en el sector aéreo.
La OACI manifestó que dará 90 días a la AFAC para que realice las modificaciones pertinentes en el sistema de radioayudas, que cumplan con las exigencias internacionales en materia de verificación aérea.
Mientras tanto, la AFAC y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) sostuvieron en un comunicado que, a la fecha, se ha verificado el 95% de las radioayudas existentes a nivel nacional, y se obtiene un elevado índice de conformidad a los márgenes internacionales de operación.
Por Edna Herrera/ Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
