La decisión del presidente estadounidense Donald Trump de imponer un arancel del 25% a los camiones medianos y pesados importados, a partir del 1 de noviembre de 2025, encendió las alarmas en la industria automotriz mexicana.
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Volvo Trucks México participó en la Convención Nacional 2025 de CANACAR, uno de los eventos más importantes del autotransporte de carga en el país, donde presentó la cabina de exhibición del Volvo FH, un modelo destacado por su tecnología, seguridad y confort. Durante el encuentro, la marca reafirmó su compromiso con los transportistas mexicanos al mostrar sus soluciones de transporte, su red de postventa con más de 30 años de experiencia y su enfoque en la seguridad, sostenibilidad e innovación. Con sistemas avanzados como el Control Electrónico de Estabilidad, Volvo Dynamic Steering y Piloto Automático Adaptativo, el Volvo FH consolida la visión de la compañía por impulsar el progreso y la eficiencia del sector.
Entre México, EE.UU. y Canadá, se mantuvo resiliente dentro del comercio de América del Norte, incluso cuando la región en su conjunto reportó una caída del 1.1% en julio de 2025, alcanzando un valor total de 132,600 millones de dólares.
