La mayor central del transporte del país, la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), alertó que aproximadamente el 50% de las pequeñas y medianas empresas de autotransporte, así como los hombres-camión, corren el riesgo de incurrir en sanciones o multas debido a la falta de conocimiento y práctica adecuada en la emisión correcta de la Carta de Porte.
La advertencia a los pequeños y medianos transportistas, advierte sobre el riesgo inminente de multas al emitir incorrectamente en complemento de Carta de Porte, a partir del 1 de agosto, cuando el Sistema de Administración Tributaria (SAT), aplicará sanciones por errores u omisiones en la emisión del Comprobante Fiscal Digital por Internet (CFDI) 4.0 de ingreso y traslado, incluyendo el complemento de la Carta Porte.
Miguel Ángel Martínez Millán, presidente de la Canacar, calculó el riesgo para aproximadamente el 50% de las pequeñas y medianas empresas transportistas y hombres-camión. Ante esta situación, el organismo ha intensificado sus esfuerzos de capacitación y orientación a este grupo de agremiados, con el objetivo de evitar las sanciones económicas que podrían impactar gravemente en sus operaciones.
El incumplimiento en la emisión correcta del CFDI 4.0 de ingreso y traslado, junto con el complemento de Carta Porte, puede resultar en multas significativas para los transportistas y hombres-camión, dijo el empresario en una rueda de prensa.
Según Millán, si la autoridad competente verifica a estos actores y encuentran que no poseen el CFDI con el complemento de Carta Porte, ya sea en formato impreso o digital, podrían enfrentar multas que oscilan entre 880.00 y 17,030.00 pesos, dependiendo de la gravedad de las omisiones o errores cometidos en su llenado.
El SAT ha justificado esta medida argumentando que la implementación de la Carta Porte tiene como objetivo fortalecer los mecanismos de fiscalización, garantizar la trazabilidad de las operaciones de transporte de mercancías y fomentar la transparencia y eficiencia en el sector del autotransporte.
Según el gobierno, al exigir el cumplimiento riguroso de la emisión de estos documentos, se busca prevenir prácticas ilegales y promover un entorno de negocio más seguro y confiable para todas las partes involucradas.
Ante este panorama, el dirigente empresarial hizo un llamado a los transportistas y empresas del sector para que se informen adecuadamente y se preparen de manera oportuna para cumplir con los requisitos establecidos. Es crucial que cuenten con el conocimiento necesario para emitir correctamente la Carta Porte y evitar así las sanciones económicas que podrían afectar su estabilidad financiera.
La Cámara se compromete a proporcionar apoyo y asesoramiento a sus agremiados, dijo Millán, con el fin de asegurar que estén plenamente informados y preparados para cumplir con las nuevas regulaciones a partir del 1 de agosto.
En resumen, Canacar advirtió que las multas impuestas por el SAT a partir del 1 de agosto, pueden afectar gravemente a las empresas.
Inseguridad en carreteras
El robo al transporte de carga en carreteras en México ha experimentado un aumento del 10% en el primer cuatrimestre, extendiéndose por todo el país. Las entidades más afectadas son el Estado de México, Puebla, Michoacán, San Luis Potosí y Jalisco.
“No es un problema menor, el robo a los hombres camión se ha extendido desde el Bajío hacia el norte del país, así como las principales carreteras de los estados desde la Ciudad de México hasta Veracruz”, detalló el líder de los transportistas.
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), argumentó Martínez Millán. ha estado colaborando con la Guardia Nacional, el Ejército, la Marina y los gobiernos estatales para abordar este problema.
De enero a abril, la incidencia de robos a los agremiados de la Canacar repuntó 10%, y en Estado de México, Puebla, Michoacán, San Luis Potosí y Jalisco, las entidades que concentra el 80% de la incidencia delictiva, con 2,757 denuncias presentadas, reportó el Secretariado Nacional Ejecutivo del Sistema de Seguridad Pública.
Edna Herrera
