La mayor central del transporte del país, la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), alertó que aproximadamente el 50% de las pequeñas y medianas empresas de autotransporte, así como los hombres-camión, corren el riesgo de incurrir en sanciones o multas debido a la falta de conocimiento y práctica adecuada en la emisión correcta de la Carta de Porte.

De las 200 mil empresas de autotransporte de carga en México, el 97.3% (que son los llamados “hombres camión”) enfrentan una realidad difícil en la que los grandes competidores amenazan su existencia y donde los retos para el crecimiento se multiplican.

Como sector clave de la economía, el autotransporte de carga resulta de primera importancia para el desenvolvimiento del nearshoring, mientras la renovación de las flotas con vehículos de alta tecnología y altos niveles de eficiencia, se hace indispensable para satisfacer las necesidades de las cadenas de suministro.