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Durante el primer bimestre del año, los puertos reportaron un mayor dinamismo en el movimiento de graneles agrícolas, al situarse en un crecimiento del 21.6% respecto al mismo periodo del año pasado, mientras los minerales cayeron 4.6%.
La concesión del muelle y terminal especializada de graneles de Vulcan Materials Company (VMC), sigue vigente, pero podría ser revocada de acuerdo con fuentes de Semar.
Durante el periodo comprendido entre enero y octubre de este año, los puertos marítimos registraron un movimiento de carga total de hasta 246.03 millones de toneladas, reflejando un incremento del 1.4% en comparación con el mismo periodo del año anterior, manteniendo un dinamismo operativo a ritmo constante.
Durante el primer bimestre del año, el movimiento de carga en los puertos mexicanos, continuó con un magro crecimiento al ubicarse en 2.2%, en comparación con el mismo periodo de 2022, al situarse en los 44,279,982 millones de toneladas.
En los primeros cuatro meses del 2023, los puertos del país registraron un comportamiento similar al observado en 2022, con un crecimiento débil del 0.5%.
De enero a marzo, los puertos movilizaron una mayor cantidad de graneles agrícolas que en 2022, hasta en 19.1% más, para ubicarse en las 4 millones 618 mil 417 toneladas.
Los puertos de México concluyeron el primer semestre del año con un movimiento de carga prácticamente invariable, al registrar un ligero aumento del 0.1%, alcanzando un total de 144,071,146 toneladas netas.
De enero a junio, la carga portuaria mantuvo un ritmo moderado con un avance favorable de 4.2% a tasa anual.
Al cierre de 2023, los puertos marítimos registraron en diciembre un ligero crecimiento del 2.3%, alcanzando un total de 294 millones 052 mil 435 toneladas de carga, en comparación con las 287,457,715 toneladas del mismo periodo en 2022.
Los puertos de Veracruz y Topolobampo, lanzaron sendas licitaciones para el desarrollo, construcción, equipamiento y operación de Terminales de Carga Mixta (TCM) y de Usos Múltiples (TUM), respectivamente.
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