El mayor operador de autopistas del país está en el ojo del huracán ante la sospecha de contratos a modo y conflictos de interés en licitaciones en puerta
El foco de atención se centra en la cercanía de Jesús Daniel Pérez González, esposo de Nayeli Angeles Zúñiga, subdirectora de Tecnologías de la Información de Caminos y Puentes Federales (Capufe), con empresas proveedoras del gobierno federal, amén de su trayectoria previa como funcionario de la CDMX.
Pérez González es fundador de UMAMI Ingeniería Especializada y exintegrante del C5 de la capital del país.
Y es que, de acuerdo con fuentes internas al organismo administrador de autopistas, Pérez González se presenta ante terceros como una persona cercana u operador de José Antonio Peña Merino, titular de la Agencia de Transformación Digital y Telecomunicaciones.
UMAMI, por su parte, aparece en registros federales como contratista para equipos de inspección no intrusiva destinados a Aduanas, en un procedimiento cuyo monto máximo habría alcanzado 551 millones de pesos.
En ese contexto, los contratos tecnológicos de Capufe comienzan a generar preguntas alrededor de Nayeli Angeles Zúñiga, quien forma parte del organismo que lleva Carlos Arceo Castañeda.
El caso es que resulta pertinente esclarecer la comunicación, influencia y participación directa o indirecta de la funcionaria y su esposo en las decisiones de contratación relacionadas con proveedores tecnológicos donde también han surgido nombres como Cubica Tecnología, que obtuvo contratos con esa entidad por 168.3 millones de pesos para trabajos de mantenimiento de fibra óptica que, por cierto, han señalado deficiencias en los servicios proporcionados.
La ruta del dinero
Una buena noticia para el turismo de la Riviera Maya la acaba de dar la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, quien anunció nuevas rutas y el regreso de vuelos de conexión desde Canadá y Estados Unidos hacia el Aeropuerto Internacional de Cancún. A esto añada nuevas opciones de vuelos nacionales. En cuanto a las rutas internacionales destaca Porter Airlines, que a partir de diciembre próximo cubrirá la ruta entre Halifax, Nueva Escocia y Cancún con tres frecuencias semanales, en tanto que Breeza Airways tendrá las conexiones Windsor-Cancún y Tampa-Cancún. A su vez, Air Canada retomará en ese mismo mes la ruta Calgary-Cancún con frecuencia semanal y Flair Airlines regresa con vuelos desde Edmonton y Montreal al principal destino de playa del Caribe Mexicano.
Ya que hablamos de destinos de playa, le comento que la plana mayor del transporte de carga estará presente en la Convención Canacar 2026, a desarrollarse en la primera semana de octubre en Moon Palace Cancún.
La nota es que la invitada de honor a ese foro empresarial será la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, sin duda un gran logro del presidente de Canacar, Augusto Ramos Melo.
La Bolsa Mexicana de Valores, que preside Marcos Martínez y dirige Jorge Alegría, será anfitrión de la 54 Asamblea General y Reunión Anual de la Federación Iberoamericana de Bolsas (FIAB) 2027, un foro que reúne a 27 bolsas de valores de América Latina y España.
Por Rogelio Varela / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
