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 Esta semana es definitiva para la Asociación Mexicana de Infraestructura Portuaria (AMIP), donde este jueves 11 de abril, habrá elecciones de Mesa Directiva y, desde luego, para nombrar al presidente que liderará el organismo durante el período 2024-2027. Más

Edna Herrera

La industria de cruceros a nivel mundial tendrá la capacidad para navegar al 100 % y estará funcionando a fines de julio próximo, debido a una demanda de casi el 80% de viajeros que desean subirse a los buques crucero, de acuerdo con un reporte de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA).

El estudio denominado: Reinicio e Impacto de la Pandemia pronostica que el volumen de pasajeros se recuperará a finales del 2023, y al mismo tiempo superará los niveles prepandemia en cuento a embarque de pasajeros que se situó en 29.7 millones en 2019.

Debido a la importancia del sector en cuanto a productividad económica, frente a otros escenarios referidos en el estudio, es que se está proyectando recuperar arriba del 12% sobre los niveles de pasajeros prepandemia en 2019, para finales de 2026.

La industria de los cruceros ha demostrado su resiliencia a lo largo de más de 50 años de historia, por tanto un retorno responsable a partir de la reapertura de operaciones en julio de 2020, puede verse reflejado en la movilización del 40% de la capacidad como lo reporta el documento de CLIA.

Afortunadamente, de acuerdo con CLIA, la reanudación responsable del turismo de cruceros, está haciendo que la gente reestablezca su interés en los viajes, mientras el trabajo de los empleados en toda la industria, ha contribuido a robustecer las economías locales y nacionales.

A pesar de que la pandemia ha persistido, los protocolos de la industria de cruceros continúan demostrando ser efectivos para mitigar el riesgo de Covid-19 y eliminar virtualmente los resultados graves.

Por ello, el reinicio del turismo de cruceros sigue en una senda de recuperación económica, ya que aproximadamente el 60% de las empresas relacionadas con el sector y, las organizaciones están contratando personal.

Para la flota que son miembros de la navegación oceánica de CLIA 2022, se tienen proyectadas 272 naves en funcionamiento con 2,126 lugares de capacidad promedio de pasajeros.

Tomando en cuenta que el abordaje de cruceros por persona, representa un gasto promedio de 750 dólares por pasajero en ciudades portuarias sobre un curso típico de siete días.

Además, la industria está contribuyendo a la reactivación  de las ciudades portuarias tomando en cuenta la derrama monetaria del turismo en donde los buques atracan.

El estudio menciona que se tiene preparado el debut de 16 buques miembros de CLIA, de primera clase, entre otros el Carnival Celebración, el Disney Deseo o bien, el Royal Caribbean Maravilla de los Mares.

 

Efectos de la pandemia

Dada la importancia del turismo de cruceros en las economías de todo el mundo, el impacto de la pandemia con la suspensión de la navegación en 2020, arrojó efectos de un gran alcance sobre toda la industria, que incluye puertos, destinos, proveedores de servicios, tours, operadores, agencias de viajes y cientos de miles de pequeñas y medianas empresas involucradas.

Al respecto, el reporte de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), destacó que en el embarque de pasajeros cayó 81% hasta los 5.8 millones en 2020, en contraste con los 29.7 millones en 2019.

En cuanto al índice de empleos generados por el sector y sus ramas colaterales por todo el mundo, registraron una caída del 51% desde los 576 millones en el 2020, hasta 1.17 millones de fuentes de empleo en 2019.

Al mismo tiempo, la contribución económica total del sector tuvo un descenso pronunciado de hasta 59% desde los 63.4 billones de dólares en el 2020 para situarse en sólo 154 billones de dólares en 2019.

El documento menciona en contraste, que aproximadamente el 70 % de las empresas y organizaciones directamente relacionadas con los cruceros, reportaron despidos y licencias como resultado de la pandemia.

Kelly Craighead, presidenta y directora ejecutiva de CLIA, ponderó el liderazgo con la oportunidad y el sentido de comunidad, como valores que continúan manteniendo a flota a la industria de cruceros.

Ahora está preparada para seguir creando oportunidades de crecimiento, aunado a una generación económica mundial, para todos aquellos que tienen un espíritu de asociación, colaboración e innovación que podrá observarse en 2022.

CLIA representa más del 90% de los océanos del mundo con capacidad de cruceros, así como cerca de 60.000 agentes de viajes y agencias de todo el mundo. Apoya políticas y prácticas que fomentan un entorno de cruceros seguro, saludable y sostenible y, promueve experiencias de viaje positivas para casi 30 millones de pasajeros que han navegado en la historia.

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