El servicio de línea Altamira Express, operado por la naviera CMA CGM, regresó a Grupo CICE en el Puerto de Veracruz con una frecuencia quincenal y un movimiento estimado de 600 contenedores por escala, informó el operador portuario.
El portacontenedores ELBBRIDGE realizó la primera escala de esta nueva etapa en la Terminal Semiespecializada de Contenedores y Carga Proyecto de CICE, en Bahía Norte, donde efectuó maniobras de importación y exportación de carga contenerizada.
El Altamira Express mantiene una rotación que enlaza Progreso, Veracruz y Altamira con conexiones internacionales vía Kingston, Jamaica; Caucedo, República Dominicana; y San Juan, Puerto Rico, integrando los puertos mexicanos a servicios de la red marítima de CMA CGM.
Regresa servicio regular
El servicio había dejado las instalaciones de CICE en octubre de 2024, antes de que CMA CGM trasladara sus escalas en Veracruz a Internacional de Contenedores Asociados de Veracruz (ICAVE) a partir de noviembre de ese año.
El ELBBRIDGE, construido en 2024, tiene una capacidad nominal de 1,400 unidades equivalentes a veinte pies (TEU), 169 metros de eslora y unas 20,000 toneladas de peso muerto.
Nuevo equipo en operación
La escala también incorporó a la operación comercial las nuevas grúas polivalentes sobre rieles Liebherr P180 L-S adquiridas por CICE para ampliar su capacidad de atención a buques portacontenedores en Bahía Norte.
Los equipos disponen de configuraciones Twin Lift y Tandem, utilizadas para incrementar la productividad en el manejo simultáneo de contenedores y atender unidades o cargas de mayor peso.
El regreso de un servicio regular de línea amplía la actividad de carga contenerizada atendida por CICE en Veracruz y permite incorporar su nuevo equipamiento a una rotación permanente de CMA CGM, frente a operaciones de carácter ocasional o spot.
