Las ventas de vehículos pesados al mayoreo alcanzaron un total de 49,653 unidades hasta noviembre de 2023, superando la marca histórica de comercialización de 48,616 vehículos registrada durante el mismo periodo en 2007.
No obstante, las ventas aún se encuentran a 2,220 unidades de superar el máximo histórico alcanzado en todo 2007. En caso de lograrlo, el 2023 se convertiría en el mejor año jamás registrado para la industria de vehículos pesados, según Miguel Elizalde, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
Ventas y producción
De enero a noviembre de 2023, las ventas crecieron un 35.0% respecto a 2022, con una producción de 204,678 unidades, un incremento del 12.7% respecto al año anterior y 1.3% más que en 2019, marcando un nuevo récord histórico de producción.
En tanto, las exportaciones alcanzaron las 163,180 unidades, con aumentos del 8.2% respecto a 2022 y del 2.0% en comparación con 2019.
Elizalde resaltó que los tractocamiones representaron el 44.6% de las ventas al por mayor, el 62.0% de la producción y el 66.2% de las exportaciones. Al mismo tiempo, anticipó que las ventas al por mayor para 2024 podrían alcanzar las 49,370 unidades, cifras consideradas conservadoras pero respaldadas por proyecciones realistas.
AMDA: Ventas al Menudeo 2023
Por su parte, Guillermo Rosales Zárate, presidente de la AMDA, detalló que las ventas al menudeo de vehículos de carga crecieron un 29.7% hasta 9,230 unidades, mientras que los vehículos de pasaje aumentaron un 64.4% a 2,801 unidades, de enero a noviembre.
La proyección preliminar para 2024 fue fijada en 57,632 unidades, un 12.8% más respecto a este año.
En el ranking por fuente de energía, los vehículos a diésel lideraron con un avance del 32.9%, seguidos por híbridos (+85.3%), gas natural (+184.7%), y eléctricos (+200%). La gasolina no presentó registros.
