Ryder México supera entorno desafiante en 2025 y reconoce a su red de transportistas
Tras un entorno desafiante en materia logística y comercial durante 2025, Ryder México logró resultados mayormente positivos en su operación gracias al desempeño y compromiso de su red de socios transportistas. Ricardo Álvarez, vicepresidente y director general de Ryder México, informó que la compañía cumplió su plan de negocio en el país, con un crecimiento […]
IT-ANÁLISIS: Día de San Valentín pone a prueba la logística de última milla
⮕ PPG inaugura nuevo centro de distribución ⮕ PM STEELE apuesta por crecimiento vertical En la antesala de San Valentín, la presión no es romántica, es logística y para Ilan Epelbaum, director general de Mail Boxes, el 14 de febrero funciona como un “stress test” en la última milla. Las compras de último momento […]
Ferrocarriles de carga y un mercado maduro a revisión de Comisión Antimonopolio
La nueva Comisión Nacional Antimonopolio de México decidió comenzar su vida pública mirando hacia una de las arterias más sensibles de la economía, como es el transporte ferroviario de carga, con el interés de revisar la operación de un sector que representa una de las áreas más eficientes y estratégicas de la economía y, de […]
Ferromex es reconocida con el Premio Nacional de Logística 2025 por innovación intermodal
Ferromex, filial de Grupo México Transportes (GMXT), recibió el Premio Nacional de Logística 2025, en la categoría Proveedor de Servicios Logísticos, por la implementación del proyecto Cross Dock Internacional, Innovación y Eficiencia en Transporte Intermodal y Ferroviario, reconocimiento otorgado por SoyLogístico Asociación. Durante la ceremonia realizada en las instalaciones de la Secretaría de Economía, Hoshi […]
Proponen declarar el 17 de octubre como Día Nacional del Operador de Autotransporte
El diputado Carlos Enrique Canturosas Villarreal, integrante del Grupo Parlamentario del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), presentó en la Cámara de Diputados una iniciativa de decreto para declarar el 17 de octubre de cada año como el “Día Nacional del Operador de Autotransporte de Carga y Pasajeros”. La propuesta, ingresada el 23 de septiembre […]
Puertos de Manzanillo y Lázaro Cárdenas siguen mejor posicionados que Chancay: Eternity
Los puertos de Manzanillo y Lázaro Cárdenas siguen reforzando su posición como nodos logísticos relevantes en el Pacífico, por encima del puerto de contenedores de Chancay, en Perú, que a un año de su inauguración sigue avanzando en busca de posicionarse como una alternativa relevante en Latinoamérica y en el sistema portuario global. Armando Zalazar, […]
Canacintra marca limites ante la agenda laboral y narrativa del gobierno
El debate sobre la reducción de la jornada laboral a 40 horas volvió a exhibir las tensiones entre el discurso social del gobierno frente a las preocupaciones operativas del sector productivo, que exige certidumbre regulatoria antes de asumir nuevos costos estructurales. Desde la Convención Nacional de Canacintra, su presidenta, Lourdes Medina Ortega, advirtió que una […]
México amplía superávit comercial pese a tensiones arancelarias
Aún en un contexto de mayores fricciones comerciales derivadas de una postura menos condescendiente de los Estados Unidos hacia México, la balanza comercial del país mostró un desempeño sólido al cierre del año. En diciembre, México registró un superávit de 2,430 millones de dólares, desde los 663 millones observados en noviembre, de acuerdo con datos […]
Aranceles impactarán a equipos para gasolineras, advierte AMPES
La Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (AMPES) prevé un impacto arancelario en el equipo que utilizan las gasolineras, derivado de los aranceles aplicados a productos importados de países con los que México no cuenta con tratado comercial. En conferencia, Ricardo Quiroz Hernández, presidente de la AMPES, indicó que el sector no es […]
AMAVe prepara terreno legal para proteger flotas arrendadas y ganar crecimiento
El arrendamiento vehicular en México busca una segunda velocidad y no viene de una nueva oferta comercial ni de una expansión agresiva de flota, sino de algo menos visible pero decisivo, es decir, de la reforma al marco legal que protege —o limita— al negocio que abarca toda clase de vehículos, incluidos los de carga. […]