CIUDAD DE MÉXICO.- Será en junio cuando se realice el concurso para el desarrollo del 5º tramo de las líneas del Tren Maya, donde avanza como favorito el fondo de inversiones BlackRock, que decidió aventajar a sus contrincantes realizando una propuesta insólita y, presuntamente, no solicitada: la ampliación de la carretera Cancún-Tulum.

| Daniel P. Zurita |

El anunció lo ha realizado el propio gobernante mexicano, Andrés Manuel López Obrador, durante la conferencia matutina al inicio de la semana, cuando declaró “son cuatro tramos y el mes próximo se licita el tramo Cancún-Tulum, ya serían cinco”.

Así que todo apunta a que el último tramo, que tendrá una extensión de 121 kilómetros, será adjudicado a la compañía de gestión de inversiones estadounidense con sede en Nueva York, BlackRock, que ha mostrado su interés de participar en la licitación con una agresiva propuesta.

La entidad financiera valorada en más de 6.3 billones de dólares (141.0 bdp) en 2018, dio a conocer que el proyecto “No Solicitado” por su propio fondo de inversiones, ya fue aprobado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Rogelio Jiménez Pons, Director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), también confirmó que para el quinto tramo del sistema ferroviario, BlackRock tendrá una ventaja de 10 puntos, puesto que se aprobó su propuesta para el tramo para la línea del 5º tramo del tren.

El líder de la denominada 4T, espera la aprobación de las autoridades de salud por la crisis de COVID-19, para inaugurar las obras de las primeras cuatro licitaciones ya entregadas, que son Palenque-Escárcega; Escárcega-Campeche; Campeche-Mérida y Mérida hacia Cancún.