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La disrupción en las cadenas de suministro global representa una oportunidad para el sector empresarial mexicano.
El E-commerce está evolucionando cada vez más a consecuencia de los hábitos de consumo, las tecnologías emergentes y por la transformación digital.
La administración del presidente de los EE.UU., Joe Biden anunció una estrategia para imponer mayores controles a la cadena de suministro de fentanilo, debido a la facilidad para su transportación.
Muchas variables económicas están repercutiendo en el alza de materias primas y de los seguros marítimos, con efectos sobre aumento de los fletes.
La Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP), presentó el simulador TrackSIM, que tuvo como punto de partida las instalaciones de Grupo Modelo en Guadalajara.
El conflicto bélico ruso-ucraniano pone en peligro la frágil recuperación en el intercambio mundial.
Trasladar todas las operaciones de carga del aeropuerto de la Ciudad de México al de Santa Lucía, al finalizar el tercer trimestre, representa una estrategia forzada.
En abril, las exportaciones de mercancías sumaron 47 mil 479 millones de dólares (mdd), un incremento de 16% a tasa anual durante abril, informó el Inegi.
Kansas City Southern de México (KCSM) fortalecerá la red ferroviaria, aprovechando las oportunidades del comercio internacional y transfronterizo, al aumentar en 60% el tráfico ferroviario por el Puente de Nuevo Laredo.
Los ferrocarriles con autoridades federales están incrementando la seguridad, gracias a una colaboración y mejora en los protocolos de resguardo de carga.
Con un perfil que fortalece su perspectiva a largo plazo, Ferrovalle cumplió 24 años consolidándose como la mayor terminal ferroviaria y ferrocarril de última milla.
FreightFlows, consultora con sede en Boston, está lanzando una plataforma inteligente y predictiva de última generación para la industria marítima.
Ciudad de México.- La importancia del fenómeno llamado nearshoring (relocalización de cadenas de suministro) en la economía mexicana ha tomado un gran impulso en los últimos años y ha permitido una transformación significativa del sector logístico en el mundo. El nearshoring se refiere al proceso mediante el cual las empresas trasladan sus operaciones de producción o servicios a países cercanos, en lugar de optar por ubicaciones más distantes. En el caso de México, esto implica la atracción de inversiones de empresas europeas y asiáticas que buscan establecerse en un país estratégicamente ubicado entre ambos continentes.
Las ganancias consolidadas de la naviera francesa CMA CGM avanzaron en 2021 hasta 6 mil MDD al territorio económico de Maersk.
La gestión de flotas se ha convertido en un servicio indispensable durante el Covid-19, pues ha permitido de forma acelerada hacer más eficientes las operaciones logísticas en México y asegurar la integridad de la carga y de los usuarios.
Grupo TMM se fortaleció en el primer trimestre del año basado en su estrategia de largo plazo que incluye el incremento de operaciones en el astillero del puerto de Tampico.
Los puertos han dejado de ser nodos de transporte de carga y descarga para pasar a formar partes clave del esquema logístico mundial.
De las 200 mil empresas de autotransporte de carga en México, el 97.3% (que son los llamados “hombres camión”) enfrentan una realidad difícil en la que los grandes competidores amenazan su existencia y donde los retos para el crecimiento se multiplican.
Los mercados mundiales de carga aérea se verán afectados por el conflicto bélico entre Rusia y Ucrania en el mediano plazo, por lo que se espera que la capacidad se vea sometida a una mayor presión siendo probable que las tarifas aumenten.
Las importaciones hacia México, siguieron en ascenso en el primer bimestre del año al situarse en los 6,778.5 millones de dólares (mdd), un aumento de 4.1% a tasa anual, lo que representa 24 meses consecutivos al alza.
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