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 Esta semana es definitiva para la Asociación Mexicana de Infraestructura Portuaria (AMIP), donde este jueves 11 de abril, habrá elecciones de Mesa Directiva y, desde luego, para nombrar al presidente que liderará el organismo durante el período 2024-2027. Más

Drewry aumentó 5% por contenedor de 40 pies y espera descenso

El índice compuesto Drewry (WCI) disminuyó un 5% los costos de fletes, al cotizarse en 3,010 dólares por contenedor de 40 pies la semana que concluyó el 22 de marzo, mientras que aumentó un 71% en comparación con la misma semana del 2023.

 

Drewry también dijo que espera una disminución continua en las tarifas de flete spot desde China durante la próxima semana.

 

El índice WCI de 3,010 dólares es un 12% más que las tarifas promedio de 2019 (pre pandemia) de 1,420 dólares.

 

En lo que va del año, el indicador tiene un costo de 3,453 dólares por contenedor de 40 pies, que es 752 dólares más que la tasa promedio de 10 años de 2,701 (que fue inflada por el período de Covid 2020-2022).

 

Shanghái a Los Ángeles

 

En tanto, las tarifas de transporte entre los puertos de Shanghái a Rotterdam y de Shanghái a Génova disminuyeron un 8% con 3,209 dólares y a 3,882 dólares por caja de 40 pies, respectivamente.

 

De manera similar, las tarifas de transporte de Shanghái a Los Ángeles cayeron un 4% o 148 dólares con un precio de 3,934 dólares por feu, respectivamente.

 

Seguido de las tarifas de Rotterdam a Shanghái, que se redujeron un 2% o 18 dólares para cotizarse en 827 dólares por contenedor de 40 pies.

 

Asimismo, las tarifas de Los Ángeles a Shanghái y de Shanghái a Nueva York disminuyeron un 1% a 701 dólares y 5,376 dólares por feu, respectivamente.

 

Mientras que las tarifas de Rotterdam a Nueva York y de Nueva York a Rotterdam aumentaron un 2% con 2,281 dólares y en 658 por contenedor de 40 pies.

 

Por Edna Herrera/ Síguenos en FacebookX y LinkedIn

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