CIUDAD DE MÉXICO.- La naviera de origen francés, CMA-CGM, logró en 2017 un crecimiento de 21% en volúmenes transportados e ingresos superiores a los 21 mil millones de dólares, lo que representó un aumento del 32%, informó la compañía.

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Los logros alcanzados se deben principalmente a la estrategia de desarrollo, señaló Rodolphe Saadé, presidente y CEO de CMA CGM Group.

El directivo comentó que "el Grupo registró un excelente desempeño en 2017, mostrando una vez más la relevancia de su estrategia y su disciplina operativa. Trimestre tras trimestre, CMA CGM demuestra su capacidad para superar a sus pares y estos resultados anuales confirman la posición de nuestro Grupo como un jugador líder en la industria del envío de contenedores”.

En 2017, dijo, lanzamos varios proyectos estratégicos que fomentan nuestro desarrollo para los años venideros, especialmente en la digitalización de nuestra industria.

“Impulsado por su visión estratégica, la experiencia de sus 30 mil miembros del personal y su fortaleza financiera, el Grupo está siguiendo su desarrollo con confianza y determinación, como lo ha hecho durante los últimos 40 años", agregó.

El consejo de administración del grupo francés reportó que en 2017, transportó cerca de 19 millones de contenedores, un fuerte aumento de 21.1% en comparación con 2016. Este incremento está impulsado por las contribuciones de todas las líneas navieras operadas por el Grupo, además de la contribución de APL para todo el año.

El Grupo resaltó que el crecimiento está relacionado con la calidad de la oferta de servicio OCEAN ALLIANCE; lanzado el 1 de abril de 2017, que cubre 40 servicios de envío en los comercios Este-Oeste. El mercado Transpacific, donde las marcas CMA CGM y APL son particularmente fuertes.

Gracias al aumento en las tarifas de flete, confirmado a lo largo de 2017, el ingreso promedio por TEU aumentó en un 9% en comparación con 2016.

Los ingresos del cuarto trimestre aumentaron un 19.9% en comparación con el mismo trimestre del año anterior y se mantuvieron en 5 mil 500 millones de dólares.

Por lo tanto, los ingresos anuales para 2017 aumentaron en un fuerte 32.1% y superaron la marca de los 20 mil millones de dólares por primera vez, alcanzando 21.1 mil millones de dólares, el mejor resultado operativo en la industria.

En el último trimestre de 2017, el resultado operacional fue de 282 millones de dólares. El margen EBIT básico alcanzó el 5.2%, un aumento de 1 punto porcentual en comparación con el cuarto trimestre de 2016.

En 2017, el EBIT básico de CMA CGM alcanzó 1 mil 575 millones de dólares con un margen EBIT básico de 7.5%, un aumento de 7.3 puntos porcentuales en comparación con el año anterior. CMA CGM registró así el mejor resultado operativo en la industria de envío de contenedores.

Además del aumento en el ingreso promedio por TEU transportado, el control de los costos unitarios aumentó un 1.6%, a pesar del fuerte aumento en los precios del combustible (+ 42% en comparación con 2016) permite este resultado particularmente sólido. Esto una vez más ilustra la experiencia y la disciplina de la gestión operativa implementada durante todo el año.

La participación consolidada del grupo de ingresos netos para el año 2017 asciende a 701 millones de dólares, un fuerte aumento en comparación con 2016 (pérdida de 452 millones de dólares).

Nuevo gobierno y ambición estratégica

Rodolphe Saadé fue nombrado consejero delegado en febrero, luego presidente y consejero delegado en noviembre, y Jacques Saadé se convirtió en presidente fundador.

Tras su nombramiento, Rodolphe Saadé describió 5 prioridades: Rentabilidad centrada en el cliente; Desarrollo marítimo, interior y logístico; Innovación y digitalización y experiencia humana y agilidad organizacional

Primer año completo de integración de APL dentro del Grupo

Los servicios de APL se integraron al Grupo en junio de 2016. Transportaron más de 5 millones de TEU en 2017 y contribuyeron al ingreso operativo del Grupo en 340 millones de dólares en 2017.

Adquisición de jugadores locales que refuerzan la oferta global del Grupo

En octubre de 2017, CMA CGM adquirió SOFRANA, un operador en las islas del Pacífico Sur; En diciembre de 2017, la empresa cerró la adquisición de Mercosul, uno de los principales actores en el mercado nacional de envío de contenedores de Brasil.

Lanzamiento de OCEAN ALLIANCE, la mayor alianza de transporte marítimo operacional del mundo, el 1 de abril de 2017, con 40 servicios y más de 320 barcos. La cobertura portuaria, así como los tiempos de tránsito ofrecidos, fueron muy apreciados por los clientes.

En abril de 2018, CMA CGM lanzará una nueva oferta mejorada con su ‘Producto del Día Dos de la Alianza del Océano’.

Digitalización

En 2017, el Grupo implementó la organización adecuada para acelerar su transformación digital y aprovechar las innovaciones para reforzar el valor agregado proporcionado a los clientes, continuar su desarrollo y reforzar su rendimiento operativo.

El fondo de inversión del Grupo, CMA CGM Ventures, cerró sus primeras inversiones en 2017, especialmente en NYSHEX, un mercado digital para contratos de flete marítimo, y en e-dray, una plataforma de software diseñada para mejorar las operaciones de acarreo en las terminales portuarias.

Orden de 9 portacontenedores de gran capacidad con GNL, un estreno mundial

En noviembre, CMA CGM seleccionó GNL para impulsar sus 9 nuevas embarcaciones de 22 mil TEU, que se espera entreguen a partir de 2020. Esta elección proactiva reducirá significativamente la emisión de gases de efecto invernadero y partículas finas. Esto forma parte de la estrategia general del Grupo, que ya ha dado lugar a una disminución de sus emisiones de CO2 por contenedor transportado en un 50% de 2005 a 2015 con el objetivo de una reducción adicional del 30% para 2025.

Perfil financiero más fuerte

En 2017, S & P mejoró la calificación crediticia de CMA CGM a B + con perspectiva Estable y Moody's mejoró su calificación B1 y posteriormente adoptó una perspectiva positiva.

Tal como estaba previsto, CMA CGM vendió el 90% de Global Gateway South Terminal en Los Ángeles. La venta se firmó en julio y se cerró en diciembre por un monto de 823 millones de dólares.

A principios de 2018 CMA CGM tomó entrega de su nuevo buque insignia, el ANTOINE DE SAINT EXUPERY con capacidad de 20 mil 600 TEU, el portacontenedores más grande que enarbola la bandera francesa. Este buque es el verdadero emblema del Grupo, ya que celebra su cuadragésimo aniversario este año.