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 Esta semana es definitiva para la Asociación Mexicana de Infraestructura Portuaria (AMIP), donde este jueves 11 de abril, habrá elecciones de Mesa Directiva y, desde luego, para nombrar al presidente que liderará el organismo durante el período 2024-2027. Más

Puertos mantienen bajo crecimiento del 2.2% al primer bimestre

Durante el primer bimestre del año, el movimiento de carga en los puertos mexicanos, continuó con un magro crecimiento al ubicarse en 2.2%, en comparación con el mismo periodo de 2022, al situarse en los 44,279,982 millones de toneladas.

 

Durante enero y febrero del 2023, los recintos portuarios atendieron 3,318 buques en ambos litorales del país, un aumento de 2.1%, frente a las 3,250 embarcaciones del mismo lapso del año pasado.

 

En tanto, la carga contenerizada disminuyó 12.1%, hasta los 8,102,251 millones de toneladas operadas en el primer bimestre de este año, 18.3% del total carga portuaria.

 

También se registró una contracción del 2.8% en carga suelta, para colocarse en los 4,723,255 millones de toneladas, -10.7% en el acumulado general.

 

Esta racha negativa se extendió hasta los graneles minerales, que terminaron el bimestre con menos 4.6%, hasta los 8,974,113 millones de toneladas (20.3% del total nacional).

 

Los fluidos diferentes al petróleo reportaron una caída del 4.3%, cerrando el bimestre con hasta 1,721,182 (3.9% de la carga nacional).

 

En contraste, los vehículos en tráfico de altura, registraron un incremento del 26.9%, al ubicarse en los 302,801 miles de unidades automotores.

 

Del total de las toneladas manejadas a enero-febrero de este año, 18,912,081 fueron de importación, lo que significó un crecimiento del 1.4%, frente a 2022.

 

Mientras las exportaciones acumularon 17,033,197 millones de toneladas, lo que permitió un aumento del 2.0%.

 

Daniel Zurita

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