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Seguridad

El Premio Nacional de Seguridad Vial ANTP 2022, se aproxima tras la realización de la primera asesoría a empresas, con el fin de participar, destacando las mejores prácticas viales. 

 

Lo anterior, en búsqueda de la prevención de accidentes viales tanto en vías urbanas como federales, para reducir significativamente las incidencias operativas, humanas y de carga.

 

En el 2021, se distinguieron a las empresas Almex, AutoTransportes ILHUILCAMINA, Autotransportes Pilot, Barcel, Bimbo, CEMEX,  Coca-Cola FEMSA, Palacio de Hierro, ESGARI HOLDING, Estafeta, Fábrica de Jabón la Corona, Grupo Jumex, Lala, Sigma Alimentos, Solistica, entre otros.

 

La ANTP reiteró la importancia de premiar y reconocer a los usuarios, sin embargo, también reconoció el papel de las autoridades federales pues son clave en el aseguramiento de la operación logística del país.

 

En este contexto Leonardo Gómez, Presidente Ejecutivo de la ANTP, apuntó que la militarización de la seguridad pública representa uno de los principales retos en la cadena logística, debido a que la Guardia Nacional (GN), aplicará la normatividad en las carreteras.

 

Durante el panel Logística y Seguridad Nacional, organizado por Universidad de las Américas Jenkins Graduate School, señaló que entre los instrumentos de protección se busca generar una interacción a través de grupos de WhatsApp y emitir reportes inmediatos cuando se presente un ilícito.

 

Este tipo de medidas serán tomadas por los transportistas durante el periodo de transición y adaptación de funciones de seguridad pública a la GN, ante una posible falta de coordinación y de comunicación en los tres niveles de gobierno para la atención inmediata de los ilícitos, en el periodo de arranque.

 

El dirigente empresarial señaló además que la iniciativa privada, “no está dejando todo al gobierno”, también realiza acciones, principalmente, en la prevención del robo de mercancía.

 

Como ejemplo puso el caso de la creación del Comité de Prevención al Combate al Delito, que fomenta la exposición de buenas prácticas para el mismo fin al transporte y, la capacitación a todos aquellos que intervienen en la cadena de la logística.

 

Otro es la Ampliación del Operativo Escalón que, desde el 2018, con apoyo de la GN se instaló en el tramo carretero México-Veracruz, con el fin de prevenir el robo al transporte de carga. A poco más de tres años de su implementación, la incidencia se ha reducido significativamente a solo un robo durante su operación y por ello, se ha ampliado hacia el tramo La Tinaja-Villahermosa para abarcar los estados de Puebla, Veracruz y Tabasco.

 

Leonardo Gómez Vargas pidió el fortalecimiento a las autoridades de seguridad pública en los tres niveles de gobierno y la capacitación de los nuevos elementos de la GN, para trabajar en coordinación con las autoridades de procuración de justicia y la seguridad pública.

 

Todo ello “nos debe llevar a una garantía para poder abastecer los mercados en tiempo y en forma”, confió.

 

Daniel Zurita

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