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 Esta semana es definitiva para la Asociación Mexicana de Infraestructura Portuaria (AMIP), donde este jueves 11 de abril, habrá elecciones de Mesa Directiva y, desde luego, para nombrar al presidente que liderará el organismo durante el período 2024-2027. Más

Tecnología y estrategias impulsa gestión de riesgos en transporte y cadena de suministro

En un momento de cambios digitales sin parangones en la industria del transporte, la gestión de riesgos en la cadena de suministro se convierte en la piedra angular para mantener operaciones óptimas y sostenibles, sobre en todo en países como México con un alto riesgo para la carga. De acuerdo con el Estudio Global sobre Gestión de Riesgos en la Cadena de Suministros, las disrupciones han aumentado en un 40% en los últimos tres años, alertando sobre la necesidad de estrategias efectivas.

 

Expertos de renombre en la industria, como Enrique Schleske de Sanofi, Carlos Ramos de La Comer y Rafael Aguirre de Kehne + Nagel, coinciden en la urgencia de mitigar riesgos y fortalecer la resistencia en toda la cadena de suministro. Schleske advierte que la adaptación tecnológica es clave, mientras Ramos resalta la importancia de identificar áreas críticas y desarrollar soluciones eficaces.

 

La tecnología RFID emerge como un factor de cambio en la industria automotriz, otorgando visibilidad completa a lo largo de la cadena de suministro. Según el Estudio sobre el Ecosistema Automotriz de Zebra, el 73% de los líderes empresariales consideran crucial la integración de más tecnologías digitales. Esta evolución hacia la digitalización se vuelve imprescindible en un contexto de creciente demanda de transparencia y eficiencia.

 

Desde almacén a última milla

 

HCLTech, la firma tecnológica de renombre mundial, inaugura un centro de ciberseguridad de vanguardia en Guadalajara, México, bajo la dirección de Pablo Gallegos, VP para HCLTech en México. Esta instalación, respaldada por el Universal Managed Detection and Response (UMDR), se enfocará en la detección y mitigación ágil de riesgos cibernéticos, consolidando la postura de seguridad digital tanto a nivel local como global.

 

La ciberseguridad

 

Wialon, plataforma líder en gestión de flotas, telemática e IoT, reveló recientemente los 10 principales fabricantes de hardware GPS para 2023. Por quinto año consecutivo, Teltonika Telematics encabezó esta clasificación, destacando su dispositivo Teltonika FMB920 como el más popular del año. Con más de 132,000 instancias de conexión, reafirma su posición como líder indiscutible en dispositivos de seguimiento GPS a nivel mundial.

 

Todos estos contribuyen de forma significativa en cualquier cadena de suministro empezando por Teltonika Telematics, NAVTELECOM, Queclink Wireless Solutions, Shenzhen Jimi IoT Co., Ruptela, Suntech International, GLONASSsoft, Sensata INSIGHTS, FleetGuide y ERM Electronic Systems LTD.

 

Urgencia en la gestión de riesgo

 

Todas estas tecnologías interactúan en la seguridad de muchos países como México, donde el incremento del 6.7% en delitos contra transportistas durante 2022 resalta la urgencia en la gestión de riesgos. Overhaul, una solución de gestión de riesgo y visibilidad de la cadena de suministro, subraya la importancia de la prevención y la adopción de tecnología avanzada para reducir oportunidades de ataque.

 

Tecnología y gestión eficiente de flotas

 

Jorge de Lara, Director General de Fleet & Mobility de Edenred, identifica tres claves para una gestión inteligente de flotas. Destaca el papel de la tecnología en la reducción de la huella de carbono y promoción de prácticas sustentables. Asimismo, enfatiza en la eficiencia financiera a través de soluciones digitales y la mejora en seguridad al digitalizar la gestión de flotas.

 

La revolución tecnológica no solo es una tendencia, sino una necesidad apremiante en el mundo del transporte y la cadena de suministro. La capacidad de adaptación y la adopción de tecnologías innovadoras son esenciales para asegurar la continuidad de operaciones en un entorno marcado por la incertidumbre de países como México. El futuro de la cadena de suministro y el transporte se escribe con código binario y está en manos de empresas y líderes visionarios.

 

Antonio Vargas H

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