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El movimiento de pasajeros medido por los grupos aeroportuarios en septiembre, continuo siendo errático en las variables, aunque comenzaron a situarse cerca del movimiento de 2019, mientras se espera una total recuperación hasta 2023.

Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), reportó un crecimiento del 1.1% en tráfico de pasajeros versus 2019, en tanto que el tránsito nacional fue menor al 6.4% y el internacional aumentó 6.3%, de acuerdo con  un análisis del grupo financiero INTERCAM.

El mayor aeropuerto del Grupo, Cancún, registró un incrmeneto de hasta 3.7% en pasajeros nacionales, en tanto que los internacionales avanzaron hasta 4.9%. San Juan de Puerto Rico registró un alza a doble dígito del 19.9%, mientras las terminales aéreas de Colombia crecieron 0.9%.

Todos estos incrementos en 2021, han sido comparables contra el 2019, debido a que los comparativos vs el 2020, por la pronunciada caída de pasaje, avanzaron asimétricamente  a doble dígito.

Lenta recuperación de OMA

Mientras tanto, Grupo Aeroportuario Centro Norte (Oma) continuó con una caída a doble dígito en el tráfico total de pasajeros de hasta 16.2% contra el 2019

A escala nacional reportó un mayor movimiento de viajeros de hasta 18.9% mientras que los internacionales aumentaron de 7.3%. Intercam dijo que el grupo continuará con una lenta recuperación por su fuerte exposición al tráfico nacional, así como por la naturaleza de sus aeropuertos, predominantemente de negocios.

“Estimamos que Asur logrará recuperar el tráfico previo a la pandemia a principios del 2023, y Oma presenta una recuperación más lenta”, detalló Intercam en un documento.

En tanto, Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) reportó un mayor tráfico de pasajeros en septiembre, de hasta 1.2% para situarse en los 3, 399, en comparación de 3,342 movilizados en el mismo mes del 2019.

Los 12 aeropuertos nacionales de GAP, incrementaron el tráfico total de pasaje hasta en 1.0%, comparativamente con el mismo mes del 2019.

Los Cabos, Tijuana y Puerto Vallarta presentaron un incremento del 30.3%, 11.9% y 7.5%, respectivamente, sin embrago que Guadalajara decreció hasta en 10.1%. A pesar de ello, en términos totales permitió al Grupo una tendencia positiva.

Asientos y ocupación

El volumen de asientos ofertados durante septiembre se incrementó hasta un 38.2% comparado con el 2020. El factor de ocupación fue de 73.7% en el mismo lapso, mientras que al séptimo de 2020 fue del  62.0%.