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 Esta semana es definitiva para la Asociación Mexicana de Infraestructura Portuaria (AMIP), donde este jueves 11 de abril, habrá elecciones de Mesa Directiva y, desde luego, para nombrar al presidente que liderará el organismo durante el período 2024-2027. Más

Jiménez Pons

Las complicaciones legales y de presupuesto persisten para lograr la recuperación de la Categoría Uno en aviación civil nacional.

 

No obstante, será en esta semana cuando la autoridad dará a conocer cuáles son los avances que se tienen sobre este importante tema para el sector aéreo.

 

Rogelio Jiménez Pons, subsecretario de Comunicaciones y Transportes, declaró que una investigación de la Administración Federal de Aviación de EE.UU., (FAA, siglas en inglés) reportó las mismas inconsistencias en seguridad aérea en la última revisión técnica que realizó en junio.

 

“Ello se refiere a temas legales y falta de presupuesto, como en la auditoría realizada por este organismo, pues estamos en una etapa de sumarlas y meterlas en una visión más integral de todos los problemas y no detalles, sino más integrales de la misma naturaleza”, dijo.

 

Durante la inauguración de la Semana de la Aviación, organizada por el Colegio de Pilotos Aviadores de México, el funcionario aseguró que se trata de "cuestiones de tipo sistémico que se van a arreglar para que no tengamos detalles, sino cuestiones de fondo para que, a como dé lugar, se recupere la categoría 1”.

 

Alrededor de este tema, sostuvo, han existido informaciones erróneas tales como atribuir a la puesta en marcha del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) el hecho de que no se recupere la Categoría.

 

“Ello no es correcto, Hay mucha confusión y no podemos dar margen a interpretaciones política”, expresó.

 

En el evento “75 años de Seguridad Aérea”, hubo una reunión “express” entre Jiménez Pons y Nick Reyes, funcionario de FAA y una pequeña comitiva, la cual se realizó a puerta cerrada.

 

En mayo del 2021, México perdió la categoría 1 en seguridad aérea, y para su recuperación, a la fecha, se han realizado siete evaluaciones con la FAA, según datos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

 

Al degradar la FAA al país a la categoría 2, se determinó que el gobierno incumple con los protocolos de seguridad en la materia establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

 

Edna Herrera

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