Con la participación de más de 600 convencionistas, es celebrado en la Ciudad de México, el X Congreso Latinoamericano de Seguros Marítimos, luego de una década ausente del país, que volvió a ser la sede del encuentro con una fuerte cartera de temas.
De hecho, se destacó la participación de “México como el segundo mercado en transferencia de seguros marítimos por el tamaño en el volumen de todo que se mueve internacionalmente y domésticamente, por ello es vital que se asegure todo lo que facilite el comercio, el primer mercado es Brasil”, acotó.
Al apuntar lo anterior Xavier Pazmino, presidente de la Junta Directiva de Asociación Latinoamericana de Suscriptores Marítimos (ALSUM), destacó ante profesionales procedentes de todo el hemisferio, que la actualización constantemente permite enfrentar los retos del panorama internacional.
El presente y futuro de la industria aseguradora en el sector marítimo, está marcado por aspectos como el conflicto de Ucrania, inestabilidad económica y más riesgos emergentes a los que se enfrenta el sector marítimo.
El dirigente del gremio apuntó además que el sector asegurador enfrenta impactos significativos por el aumento en precio del petróleo, la inflación y el conflicto en Ucrania, por ello es importante permear ser resilientes ante el sector del transporte marítimo, adaptándose a los imprevistos.
Luego explicó que el encuentro es un espacio para que los ponentes y los asistentes aborden situaciones que impactan al sector marítimo de Latinoamérica y del mundo que impactan en la región.
Agregó que la labor de ALSUM es difundir en la cadena del sector marítimo-portuario, los diferentes tipos de opciones de seguros, debido a la pérdida radical de los productos en muchas ocasiones.
“Una carga puede provocar la disrupción financiera de una empresa, siendo vital un seguro de transferencia”, apuntó.
Ante unos 600 participantes presenciales de más de 20 países, y 100 en la modalidad virtual, Pazmino invitó a escuchar con atención a los ponentes de alto nivel que abordaron el panorama del seguro de carga y seguridad.
En la materia de capacitación y profesionalización de los asistentes, se realizaron sesiones paralelas, cuyos niveles exponen la factibilidad legal y práctica de productos innovadores que integran herramientas o tecnologías utilizadas en diferentes ramos como los seguros paramétricos.
Perspectivas
Para Juan Carlos Martìnez, CEO de CargoCorp UnderWriters, manifestó que actualmente hace falta un mayor análisis sobre los requerimientos del cliente y eso cambió respecto a cómo se manejaba antes de la pandemia.
Durante el segundo día del encuentro Lars Lange, secretario General de International Union of Marine Insurance (IUMI), presentó un análisis del seguro de cascos y la situación de la flota mundial, además de los efectos de la pandemia.
José Manuel Castillo, Head of Global Marine en Mapfre Global Risks destacó la importancia de que la compañía aseguradora implemente los criterios Medioambiental, social y Gobierno Corporativo (ESG), siendo aplicable a las empresas navieras de tamaño medio y grande.
“La sustentabilidad es un valor fundamental, mientras la responsabilidad social, es un punto estratégico de la empresa que quiere crecer y posicionarse en un futuro”, acotó Patricia Kern-Ferreti, Global Head of Marine en CORSO Swiss Re.
Xavier Pazmino se congratuló de regresar a México donde se realizó el primer encuentro de ALSUM, hace 10 años cuando eran 150 asistentes y ahora son 600 los participantes.
“Es el fruto del trabajo y esfuerzo de toda la comunidad aseguradora de Latinoamérica”, dijo.
ALSUM es una Fundación sin ánimo de lucro, capitalizada por empresas aseguradoras y reaseguradoras con presencia en América Latina, de capital multinacional y nacional.
Edna Herrera
