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AIFA continua deficitario con subsidios por 2,466 mdp

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) recibió subsidios gubernamentales por más de 2,466 millones de pesos durante 2022 y 2023, debido a su baja operatividad y falta de competitividad, según su informe de resultados.

 

A pesar de haber recibido más de 3.5 millones de pasajeros desde su apertura en marzo de 2023, la lejanía del AIFA y la preferencia persistente por el Aeropuerto Internacional Benito Juárez siguen generando problemas de demanda.

 

La reciente cancelación de la ruta AIFA-Aguascalientes por parte de Aeroméxico acentuó la necesidad de evaluar la rentabilidad de las operaciones, mientras la falta de autosuficiencia financiera y la carga tributaria han seguido planteando inquietudes sobre la rentabilidad del AIFA, tanto para este gobierno como para el que sigue, después de las elecciones de junio del 2024.

 

El académico aeronáutico Juan Antonio José señaló que el AIFA presenta "un problema deficitario de usuarios, dada su lejanía, por lo que requiere una conectividad eficiente con urgencia".

 

De hecho, las instalaciones conocidas también como Aeropuerto de Santa Lucía, dependen totalmente de subsidios gubernamentales desde 2022, cuando recibió mil 328 millones de pesos en gasto público, más del 100% de su costo de operación situado en mil 276 millones de pesos.

 

Volaris contra explotación infantil

 

Volaris, bajo la dirección de Enrique Beltranena, formalizó un acuerdo con la organización internacional ECPAT para proteger los derechos de niñas, niños y adolescentes contra la prostitución infantil, la pornografía y la trata con fines sexuales. Esta colaboración extiende la aplicación del protocolo The Code a las operaciones aéreas en países de Centro y Sudamérica, como Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Colombia y Perú. Como parte de esa iniciativa, la aerolínea lanzó la campaña "Ojos en el cielo", dirigida a concientizar a los clientes y sociedad sobre la gravedad de esta problemática, buscando ofrecer a más jóvenes la oportunidad de un futuro más seguro.

 

Empleo a tripulaciones extrajeras: ASPA

 

La Asociación de Pilotos de Aviadores de México (ASPA) acusó a las autoridades aeronáuticas de permitir que líneas aéreas nacionales contraten tripulaciones extranjeras en aviones y rutas nacionales, violando el artículo 32 de la Constitución. El dirigente de los pilotos hizo un llamado directo al gobierno y al Congreso de la Unión a respetar las leyes aprobadas en beneficio de los trabajadores nacionales del sector. El capitán Humberto Gual Ángeles, secretario General del gremio, advirtió que empresarios con "intereses voraces" están intentando abaratar la profesión del piloto aviador, mientras recalcó la firme determinación del gremio de no permitirlo. De esta forma, nuevamente se hicieron sentir las tensiones permanentes en la industria de la aviación, donde los cambios en las políticas laborales están generando preocupaciones entre los trabajadores.

 

Los aeropuertos de Semar

 

La Secretaría de Marina (Semar), que encabeza Rafael Ojeda Durán, asumió oficialmente la administración y operación de seis aeropuertos. Se trata del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), Ciudad del Carmen y Ciudad Obregón. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), de Jorge Nuño, oficializó este cambio, sumando así a la Semar la gestión de los aeropuertos de Colima, Matamoros y Loreto, además de Lázaro Cárdenas cuya administración fue entregada al Puerto de Lázaro Cárdenas desde 2022, marcando una expansión significativa en las actividades económicas.

 

Por Edna Herrera/ Síguenos en FacebookX y LinkedIn

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