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El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) recibió subsidios gubernamentales por más de 2,466 millones de pesos durante 2022 y 2023, debido a su baja operatividad y falta de competitividad, según su informe de resultados.
Air France KLM Martinair Cargo anunció que trasladará las operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) a partir de julio.
Air France KLM Martinair Cargo anunció el inicio de vuelos cargueros hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en la región norte del Estado de México. El primer vuelo, AF6722, aterrizó el viernes 7 de julio con una cantidad significativa de envíos.
Air France y American siguen expandiéndose hacia Latinoamérica, mientras Delta crece en contrataciones, como una muestra de su recuperación acelerada.
Airbus Helicopters ha entregado el primer H125 a la Prefectura Aérea de Carabineros de Chile, en el marco de un plan de crecimiento de su flota para ampliar la cobertura aérea de Carabineros de Chile a lo largo del país.
A partir del 3 de noviembre, American Airlines abrirá una nueva ruta diaria de Nueva York a Monterrey, operada por un Airbus A319, de 128 plazas.
La principal compañía aérea de los EE.UU., American Airlines anunció la apertura de su destino número 28 en México, mediante una conexión desde Texas al Puerto de Veracruz, a partir de junio de 2024.
American Airlines reconoció la importancia de México como destino para sus vuelos a medida que experimentó un incremento del 16.4% en vuelos y del 41.9% en capacidad de asientos con respecto a 2019.
American Airlines quiere crear mejores experiencias para usuarios y colaboradores a través de la tecnología, por lo que busca hacerlo a través de Microsoft.
La industria logística evoluciona constantemente para estar cada vez más conectada, como respuesta a disrupciones, cuellos de botella y conflictos en regiones determinadas que pueden provocar retrasos y desafíos, lo que afecta al comercio global.
Este martes inició en México, la Conferencia Regional de Aviación Civil, evento de la ITF, cuya inauguración fue encabezada por el Capitán José Humberto Gual Ángeles, secretario general de ASPA y por la Secretaria del Trabajo, Luisa María Alcalde.
El panorama de la aviación en México y a nivel internacional presentan una serie de desafíos y cambios significativos. La presentación de Viva Aerobus en Querétaro, es un ejemplo de cómo las aerolíneas buscan destacar y conectarse más. Mientras la reducción de operaciones en AICM, subrayan la importancia de mantener la infraestructura aeroportuaria eficiente. La reducción de vuelos a Cuba refleja la compleja dinámica de la industria, en tanto que los cambios ejecutivos en las aerolíneas apuntan a la necesidad de adaptarse y reestructurarse para enfrentar los retos en un mercado altamente competitivo y cambiante.
Un conflicto de apenas dos días entre Aeroméxico y el sindicato de pilotos, resultó en más de 50 cancelaciones de vuelos y más de 300 retrasos, lo que llevó a una rápida reconciliación, luego de que ejecutivos de la compañía, desestimaran las exigencias expresadas por los pilotos.
La recuperación del tráfico aéreo se reflejó en un mayor apetito turístico de consumidores locales y extranjeros, y la mayor flexibilidad en cuanto a restricciones sanitarias.
De acuerdo con las actualizaciones, en general, los datos presentados reflejan un panorama dinámico y positivo en la industria de la aviación, con compañías que buscan mejorar la eficiencia, expandir su red y lograr resultados financieros sólidos.
El sector aéreo de Latinoamérica y el Caribe quiere retirar las restricciones impuestas por el Covid-19 para finalmente dar paso a la libertad para viajar.
A nivel global, solo el 4.94% de quienes trabajan en el sector aeronáutico son mujeres, mientras que una abrumadora mayoría del 95.06% son hombres, situando a Latinoamérica y el Caribe en el tercer lugar a nivel mundial en cuanto a disparidad de género, un contexto que exige a la industria medidas significativas para reducir esta brecha.
Para que la aerolínea con la marca Mexicana se constituya, se requieren reformas a la Ley de Aeropuertos que permitan a un grupo aeroportuario ser a la vez propietario de una compañía de aviación.
En un llamado a la equidad y seguridad en la industria aérea mexicana, la Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO), presidida por Diana Olivares, enfatizó la necesidad de establecer un "piso parejo" entre la nueva aerolínea estatal Mexicana de Aviación y las aerolíneas comerciales del país.
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