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México está presente en el InnoTrans 2022 que se realiza en Berlín, Alemania, donde debuta Ameriko Railways, junto con actores consolidados en la industria ferroviaria nacional.
Más allá de la intención de controlar las tarifas ferroviarias, el gobierno deberá resolver antes un problema legal por la falta de facultades constitucionales de la SICT-ARTF para intervenir el sector sin antes invocar a la COFECE.
Adolfo González Olhovich, presidente de TMSourcing, destacó el reto de lograr una conexión efectiva entre las zonas industriales y las estaciones ferroviarias de pasajeros ante una eventual combinación de trenes de pasajeros con los de carga en México.
El Grupo TMSourcing anunció que “replanteará” el proyecto de desarrollo del Tren del Bajío, concebido como una línea ferroviaria de pasajeros entre la Ciudad de México, Querétaro y León, lo anterior como efecto de un conjunto de aspectos de viabilidad que aún se tienen que alcanzar.
Ameriko Railways, Infrastructure and Real Estate, bajo el liderazgo de mexicana TMSourcing, observa con optimismo el Programa Nacional Ferroviario 2022 del gobierno federal, así como la propuesta de Ley del servicio férreo.
TMSourcing quiere que el Tren del Bajío avance sobre derechos de vía existentes y está buscando aliados.