México cuenta con una posición geográfica clave para el comercio mundial. No sólo es un importante socio comercial y el vecino inmediato de Estados Unidos, sino que funge como la puerta de entrada para los países de Centro y Sudamérica.

El nearshoring en México ha significado un crecimiento importante de inversión extranjera de 13 mil 430 millones de dólares en el primer trimestre de 2023.

Jens Grimm fue nombrado CEO de la compañía de transporte y envíos Estafeta, tras el fallecimiento de Ingo Babrikowski, quien ocupaba el cargo hasta su partida el pasado jueves. Con una trayectoria de más de 25 años en la empresa, Jens Grimm ha desempeñado diversos roles, llegando a la presidencia del Consejo de Administración en enero de 2014.

Con una fuerte apuesta por la tecnología y un plan de desarrollo intensivo, el Ferrocarril y Terminal del Valle de México (Ferrovalle) anunció la compra de 10 locomotoras nuevas, como parte de una inversión por 385 MDP en 2024, y una serie de planes que resaltan su importancia estratégica como nodo logístico.

El fabricante de automóviles estadounidense General Motors de México fue nombrado 'Mayor Usuario del Ferrocarril' en el puerto Lázaro Cárdenas (LC) durante los Premios Lázaro, entregados por Lázaro Cárdenas Port Community.

La compañía especializada en la fabricación de trenes y el desarrollo de líneas ferroviarias de pasajeros, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), se pronunció a favor de llevar a cabo estudios de viabilidad financiera y de demanda de pasajeros antes de avanzar en los proyectos propuestos por Andrés Manuel López Obrador. La intención apresurada del presidente es aprobar los proyectos antes de finalizar su sexenio. El director de la compañía española, Max Zurita, también reveló en una reunión de prensa que están buscando colaborar con Grupo México (GM) y el ferrocarril Canadian Pacific Kansas City (CPKC) para desarrollar cuatro de las rutas propuestas: AIFA-Toluca; México-Querétaro; México-Veracruz y el Tren del Bajío. CAF, por ahora, está enfocada en la producción de trenes para Filipinas y Nueva Zelanda en su planta en Huehuetoca, con planes de expandirse para atender proyectos estatales, previendo un aumento en su plantilla a 1,400 empleados en 2024.

Playa del Carmen, Mx.- El comercio exterior de México ha experimentado un crecimiento significativo gracias a la presencia y desarrollo de los puertos aduanales terrestres y marítimos en el país, que juegan un papel de primera importancia en el fenómeno del Nearshoring, especialmente en la relación comercial con Estados Unidos.

Para eficientar las operaciones de importación y exportación, los puertos requieren operar bajo las mismas reglas de documentación, a fin de aprovechar la gran oportunidad ofrecida por la relocalización o nearshoring, dijo Norma Becerra Pocoroba, presidenta de la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (Amanac).

Durante los primeros nueve meses del 2023, la industria de vehículos pesados alcanzó de forma sobresaliente. Las ventas al por mayor aumentaron hasta 36.2%, alcanzando un total de 40,134 unidades. Además, la producción y exportación también registraron aumentos del 14.5% y 9.9, respectivamente, en comparación con el mismo período del año anterior. Destaca el segmento de carga que lideró las ventas de 33,943 unidades, superando récords anteriores.

Durante el 26 y 27 abril, se llevará a cabo THE LOGISTICS WORLD® | SUMMIT & EXPO 2023, en el Centro Banamex, uno de los eventos más concurridos por la industria logística nacional.

La Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP), buscará revertir a nivel legislativo el impacto regulatorio generado al doble remolque a medida que promueva los beneficios proporcionados a las cadenas de suministro, por las grandes configuraciones de vehículos de carga.

Según la primera edición del estudio, "State of Logistics", la eficiencia en el transporte se ha convertido en la principal preocupación para las empresas del sector logístico en Latinoamérica y que 34% de éstas identifican la optimización del transporte como su mayor preocupación.

El asesor de contenidos de Logistics Word Summit & Expo, Luis Masse, explicó las ventajas que implica el Nearshoring como parte de la llegada de automóviles eléctricos Tesla a México.

En junio, los principales grupos aeroportuarios privados de México, registraron un crecimiento moderado en el tráfico de pasajeros en comparación con el mes anterior, según los informes presentados por el sector.

El conglomerado de autotransporte de carga y pasajeros, Grupo Traxión reportó sólidos resultados durante el cuarto trimestre de 2022 y todo ese año, con un repunte en sus ingresos consolidados de 20.6% y 19.0% anual, respectivamente.

El conglomerado de logística y transporte, Traxión, liderado por Aby Lijtszain, anticipa una perspectiva altamente positiva en 2024, respaldada por su sólida situación financiera construida a lo largo de 2023, mientras se prepara para abordar diversos desafíos y consolida su posición en el sector logístico, capitalizando la tendencia del Nearshoring.

Grupo Traxión, conglomerado de transporte y logística, anunció una inversión estratégica en bienes de capital (CapEx) por más de 4,200 millones de pesos y un crecimiento exponencial en ingresos de hasta un 19% más para 2024.

TRAXIÓN, conglomerado de transporte y logística, anunció un crecimiento del 21.0% en ingresos durante 2T23, llegando a 1,036 millones de pesos. El segmento de logística y tecnología creció 47.5% y movilidad de personas un 20.0%. Nearshoring impulsó oportunidades en el Norte y Bajío de México. El crecimiento fue orgánico, reflejando demanda sana.

Durante el primer trimestre del año, Grupo Traxion, registró un retroceso significativo del 64.2% en sus ganancias, al descender de 201 millones a 72 millones de pesos, con relación al mismo periodo del año pasado.

El director Ejecutivo de Union Pacific (UP), Jim Vena, anunció una reducción de un día en los tiempos de tránsito para los servicios intermodal Eagle y Falcon Premium, desarrollado en colaboración con Canadian National (CN) y Grupo México Transportes (GMXT), que opera entre México y Chicago, conectando puntos estratégicos en Canadá y Detroit, Michigan, así como la costa este de los EE.UU., incluyendo Detroit, Louisville y Kentucky.