GMXT

Durante el cuarto trimestre de 2022, Grupo México Transportes (GMXT) incrementó sus ingresos en 5.1% con respecto al año pasado, totalizando en 13,755 millones de pesos (mdp).

 

Fue notable un volumen transportado de -11.5%, con el segmento Agrícola al frente y un deslizamiento de -18% sobre toneladas transportadas, mientras el crecimiento fue liderado por el segmento Industriales con un crecimiento de 5,687 carros, señaló el Grupo Financiero Intercam a través de un análisis.

 

El reporte del 4-T22 que también fue enviado por GMXT a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), señaló que, al cierre del 2022, la compañía de transporte más importante del país obtuvo un total de ingresos de 54,572 mdp.

 

Según el análisis financiero la disminución en la capacidad de los ferrocarriles de EE.UU., generada por la falta de tripulaciones, continuó afectando la productividad con impactos colaterales en la región.

 

Por ejemplo, el segmento Agrícola fue uno de los más controvertidos ante una sobredemanda de flota en las rutas de exportación de grano en EE.UU.

 

Mientras que el Automotriz siguió resintiendo las esperas generadas por escasez de microchips y el congestionamiento de ferrocarriles desde la pandemia.

 

En tanto que el segmento Intermodal (transporte de contenedores), observó una falta de disponibilidad de cajas en muchos de los tráficos fronterizos.

 

A pesar de esto, el buen desempeño de los segmentos de trasporte de Industriales y Energía compensaron parte de la disminución.

 

El EBITDA del 4T22 fue de 6,256 mdp, un incremento de 10.3% contra el 4T21, cuyo margen creció a 45.5%.

 

En tanto que el EBITDA acumulado alcanzó los 24,904 mdp, con un margen de 45.6%, un incremento de 9.2% contra el 2021.

 

Su utilidad neta fue de 2,831 mdp durante el 4T22, es decir, un aumento de 50.9% anual.

 

Cifras operativas

 

Los ingresos totales de la compañía crecieron 5.1%, no obstante, un deslizamiento en las toneladas de carga por kilómetro recorrido (-11.5%), como en el segmento de carros movidos (-1.4%).

 

“Los mejores precios y el estímulo en algunos segmentos del mix mitigaron la caída en volúmenes”, señaló por su parte Intercam.

 

Los segmentos que destacaron en el 4T22 fueron:

 

-        Industriales. Aumentó 19% en ingresos y 17% en carros, como consecuencia de una mayor participación en el mercado de bienes de consumo de México y Estados Unidos; además que observó una a continua recuperación de demanda de carros nuevos de ferrocarril.

 

-        Metales. Incrementó 30% en ingresos y 18% en carros por mayor volumen en materia prima de chatarra en el mercado nacional en internacional. Además, hubo cambio de movimiento de autotransporte a ferrocarril de lingotes de fierro.

 

-        Energía. Crecimiento de 5% en ingresos y 5% en carros gracias al crecimiento del flete de combustóleo a Pajaritos y Manzanillo, y a una ligera recuperación de productos refinados.

 

-        Cemento. Crecimiento de 21% en ingresos por mayores exportaciones hacia EE.UU. y mayor volumen doméstico. Además, se inició una nueva ruta para la exportación por ferrobuque.

 

Para el 2023 la empresa reitera su compromiso de continuar la mejora de los niveles de productividad con el apoyo del plan de inversión.

 

“Durante el 2022 observamos caídas en los volúmenes, pero la empresa ha demostrado una efectiva estrategia de precios que ha logrado mitigar los efectos. También, se ha logrado beneficiar de una amplia cobertura, conectividad y diversificación geográfica que le permite impulsar su demanda”, aseguró Intercam.

 

Los analistas de este Grupo Financiero añadieron que, en el cuarto trimestre de 2022, GMXT mantuvo sólidos indicadores operativos, a pesar de un entorno económico desafiante por altos precios del combustible, fuerte inflación, congestionamiento y el deterioro del sistema ferroviario de EE.UU.

 

Margarita Jasso Belmont