Desafíos y oportunidades en industria de autopartes chinas vs mexicanas

Los fabricantes mexicanos de componente originales, descartaron la posibilidad de que las empresas chinas de autopartes desplacen a las firmas nacionales. Según los dirigentes empresariales, México se encuentra en una posición sólida dentro de la industria automotriz en América Latina y ocupa el cuarto lugar a nivel mundial, solo por detrás de China, EE.UU. y Japón.

 

Francisco González Díaz, presidente Ejecutivo de la Asociación de la Industria Nacional de Autopartes de México (INA), argumentó que las empresas chinas tienen una participación de mercado del 15% en el sector de autopartes en México y han estado presentes en el país durante más de una década.

 

Esta postura de la industria, busca calmar los temores de que la creciente presencia de empresas chinas en la industria automotriz mexicana pueda afectar a las compañías nacionales.

 

Durante la Expo INA PAACE Automechanika México 2023, González Díaz destacó por ello, que el valor de la producción de autopartes en México alcanzó la impresionante cifra de 3,400 dólares por segundo, desde el año pasado. Además, las exportaciones del sector totalizaron 1,830 dólares por segundo, lo que demuestra el impacto significativo de la industria de autopartes en la economía mexicana.

 

Con estas cifras, se estima que las ventas del sector alcanzarán los 226 mil millones de dólares al cierre del año, marcando un nuevo récord para el país.

 

En tanto, sobre la creciente presencia de empresas asiáticas en la Expo INA PAACE Automechanika México 2023, el presidente de la INA mencionó que estas compañías tienen a México en su radar para establecer relaciones comerciales debido a la relocalización en favor del comercio mundial.

 

Aunque reconoce el interés de las empresas chinas en ingresar al mercado mexicano, González Díaz enfatizó que la industria manufacturera mexicana sigue creciendo y que la Expo INA PAACE Automechanika México es la plataforma más importante de América Latina para la conexión y participación de fabricantes, proveedores y distribuidores de repuestos automotrices.

 

Es importante destacar que, según el líder empresarial, que las empresas chinas y asiáticas deben cumplir con la normatividad de cumplimiento técnico y obtener los permisos correspondientes, para operar en el país. Sin embargo, “son bienvenidas a integrarse al sector de autopartes mexicano, lo que demuestra la apertura de la industria a la colaboración y el intercambio comercial”.

 

Los fabricantes de equipo automotriz, descartaron, en suma, cualquier posible desplazamiento de las empresas chinas en el sector. México continúa siendo una potencia en la industria automotriz de América Latina y se mantiene en el cuarto lugar a nivel mundial.

 

A pesar de la presencia creciente de empresas asiáticas, se resalta la importancia de cumplir con las regulaciones y normativas correspondientes para asegurar la integridad y calidad de los productos. La Expo INA PAACE Automechanika México siguió posicionándose como un evento clave para fortalecer la industria y promover la colaboración entre los diferentes actores del sector.

 

Edna Herrera