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 Esta semana es definitiva para la Asociación Mexicana de Infraestructura Portuaria (AMIP), donde este jueves 11 de abril, habrá elecciones de Mesa Directiva y, desde luego, para nombrar al presidente que liderará el organismo durante el período 2024-2027. Más

Puertos

De enero a febrero, la carga portuaria mantuvo un ritmo moderado sin variaciones representativas, al avanzar levemente, 1.1 por ciento.

 

Este desenvolvimiento se mantiene en sintonía con el descendente desempeño de la economía, al registrar un total de 42 millones 158,087 toneladas de carga, con relación a las 41 millones 696, 779 toneladas del mismo periodo del 2021.

 

No obstante, un sector que siguió avanzando a pasos agigantados pese a la crisis generalizada en la cadena de suministro alrededor del mundo, fueron los contenedores, al alcanzar hasta 1 millón 290 mil 761 TEU´s (contenedor de 20 pies), en todo el sistema portuario.

 

Lo anterior representa un crecimiento de hasta 11.4% en primer bimestre del 2022, frente al 1 millón 158 mil 282 unidades del mismo lapso 2021, de acuerdo con el reporte estadístico mensual de puertos de la Secretaría de Marina (Semar).

 

La carga general contenerizada también se disparó a doble dígito hasta 10.4%, para colocarse en las 9 millones 213 mil 576 toneladas.

 

Sin embargo, el movimiento de petróleo y sus derivados fueron el sector más golpeado en enero y febrero, como lo demuestra la caída del -7.3% en el tránsito de productos energéticos a través de los puertos.

 

De esta forma el volumen se situó en las 14 millones 326 mil 827 de toneladas, versus los 15 millones 462 mil 621 del mismo lapso del año pasado.  

 

Carga automotriz cae

 

Aun cuando el desempeño, en algunos puertos fue más optimista, en términos totales, el movimiento automotriz y general de vehículos, descendió hasta 2.7%.

 

De esta forma, en enero y febrero, el tránsito de carga automotriz se situó en las 238 mil 557 unidades en el primer bimestre 2022, con relación a las 245 mil 251 del mismo periodo del año pasado.

 

Los puertos de Veracruz y Lázaro Cárdenas (LC), mantuvieron el liderazgo en el movimiento de carga rodada en el Golfo y Pacífico, respectivamente.

 

La carga

 

La carga general suelta avanzó un 11.52% para colocarse en las 4 millones 857 mil 469 toneladas de enero a febrero versus 4 millones 024 mil 423 toneladas en el mismo lapso de 2020.

 

Los gráneles minerales mostraron impalpable avance del 0.8% para colocarse en las 9 millones 411 mil 366 toneladas, en el bimestre, en contraste a los 9 millones 337 mil 783 del mismo lapso del 2021.

 

En tanto los graneles agrícolas cayeron 2.9%, al alcanzar las 2 millones 550 mil 407 toneladas, en contrate con las 2 millones 627 mil 350 reportadas en el mismo periodo del año pasado.

 

El segmento de “Otros Fluidos” no energéticos, también registró una contracción del 5.4% con hasta 1 millón 798 mil 442 toneladas, frente a 1 millón 901 mil 435 toneladas, del mismo bimestre 2021.

 

Cruceros

 

Mientras muestran una lenta recuperación, los arribos de cruceros se situaron en los 491 buques en el bimestre y en los 716 mil 389 pasajeros. Cozumel, Majahual, Cabo San Lucas, Puerto Vallarta, Mazatlán y Progreso, en ese orden, mostraron el mayor movimiento.

 

Edna Herrera 

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