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 Esta semana es definitiva para la Asociación Mexicana de Infraestructura Portuaria (AMIP), donde este jueves 11 de abril, habrá elecciones de Mesa Directiva y, desde luego, para nombrar al presidente que liderará el organismo durante el período 2024-2027. Más

El informe del índice compuesto Drewry WCI indica que ha habido un descenso significativo en el precio del flete contenerizado. En septiembre de 2021, el costo por contenedor de 40 pies alcanzó los 10,377 dólares, pero actualmente se sitúa en 1,685 dólares, lo que representa una disminución del 84%.

 

Aunque este indicador todavía es un 37% más bajo que el promedio de los últimos 10 años, que fue de 2,688 dólares, indica un regreso a precios más normales. Sin embargo, sigue siendo un 19% más alto que las tarifas promedio de 2019, antes de la pandemia, que eran de 1,420 dólares.

 

En cuanto a las tarifas de flete en diferentes rutas, se observan los siguientes cambios:

 

Shanghái a Róterdam: Las tarifas bajaron a 1,530 dólares por contenedor de 40 pies.

 

Shanghái a Génova: Los costos descendieron a 2,169 dólares por contenedor de 40 pies.

 

Shanghái a Los Ángeles: Las tarifas disminuyeron a 1,798 dólares por TEU (unidad equivalente a veinte pies).

 

Los Ángeles a Shanghái: Los costos bajaron a 1,023 dólares por TEU.

 

Róterdam a Shanghái: El costo de la ruta disminuyó a 587 dólares por contenedor de 40 pies.

 

Nueva York a Róterdam: Las tarifas aumentaron un 1% a 844 dólares por TEU.

 

Edna Herrera

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