Info-Transportes

Colaboramos con un sector estratégico para el país.

Loading Theme Customizer. Please wait...

RADIO PASILLO

 Esta semana es definitiva para la Asociación Mexicana de Infraestructura Portuaria (AMIP), donde este jueves 11 de abril, habrá elecciones de Mesa Directiva y, desde luego, para nombrar al presidente que liderará el organismo durante el período 2024-2027. Más

Debido a la pandemia y al conflicto que presenta Estados Unidos y China, el nearshoring ha tenido un crecimiento notable en los últimos años.

Estos motivos han evidenciado las vulnerabilidades de las cadenas de suministro pero también han destacado las ventajas, que van desde aproximar producciones a los mercados de consumo, acortar tiempos (sobre todo en términos de zonas horarias), aumento de empleos, simplificar procesos logísticos y de transporte y hasta la reducción de costos. 

El nearshoring, al ser una forma en la que una empresa transfiere parte de su producción a terceros y externaliza sus servicios al subcontratar países extranjeros, resulta ser la estrategia que permite que los negocios puedan producir cerca de su mercado, aumentando proximidad y rentabilidad. 

México ha resaltado como una de las mejores opciones para esta práctica por lo que es importante considerar los siguientes puntos: 

 

  1. Aumento de precios en países asiáticos:

El coste de enviar un contenedor de mercancías desde China,  y hacia la costa oeste de Estados Unidos, ha incrementado un 361%. En términos de tiempo, el transporte marítimo de China a Estados Unidos tiene un tiempo de tránsito más largo, pues suele ser de 30 a 60 días aproximadamente. Estos puntos se deben visualizar como una oportunidad que México podría aprovechar teniendo en cuenta el tratado acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA) y la cercanía que se tiene con EUA. 

 

  1. Relación comercial México-Estados Unidos


Hoy nuestro país es el primer socio comercial de Estados Unidos, y existen muchas razones para creer que esto va a persistir en el tiempo. Con base al USMCA, los aranceles a las exportaciones mexicanas al país vecino favorecen la producción de nuestro país en diversas industrias, así como en mejoras significativas tales como: nuevas normas de origen, disposiciones de acceso al mercado para automóviles, acceso al mercado agrícola, inversión y contratación pública, entre otros.

 

  1. Industria manufacturera y logística experimentada

México cuenta con una industria manufacturera experimentada, con altos estándares de calidad y una mano de obra altamente calificada. Solo por mencionar, el coste de la mano de obra en México es más rentable que en China, pues según un estudio realizado por The Boston Consulting Group (BCG) para la Secretaría de Economía y Proméxico, las empresas mexicanas pagan en promedio 372 dólares mensuales por la mano de obra, en tanto que en China se  paga 379.  Sin duda nuestro país destaca en varios puntos respecto al rubro logístico, pues la cercanía cultural y geográfica ayuda a mejorar procesos de comunicación, además de la facilidad para envíos internacionales, la rapidez en entregas y la calidad.

 

  1. Crecimiento e inversión económica en el país en empresas fintech y proptech

Latinoamérica ha estado ganando terreno como una de las zonas más atractivas para emprender e invertir en startups. Tal es el caso de México y las inversiones que se realizaron por parte de Venture Capital, por un monto de 3,571 mdd en 159 transacciones (en el año 2020 se invirtieron 835 mdd), de acuerdo con datos de LAVCA. Considerando estos datos, el país se posiciona por debajo de Brasil.  

 

Desde 2020, la aceleradora de negocios Rockstart y Forbes, identificaron en una lista a las 100 startups con mayor desarrollo y que están obteniendo un mayor reconocimiento. El listado está conformado por 33 empresas fintech de distintos sectores,  como: logística, desarrolladores de software, e-commerce, delivery, real estate y servicios empresariales, entre otros. En el sector logístico destaca Nuvocargo, la única plataforma digital todo en uno para el comercio transfronterizo entre EE.UU. y México,recaudó US$20,5 millones, en abril del año pasado. Para conocer el listado completo da clic aquí.  

Además, según datos de BID Lab, en el rubro logístico ha logrado más de USD 2500 millones en valor para el ecosistema, una cifra que se espera que aumente rápidamente a medida que las inversiones en tecnología de la cadena de suministro global, las cuales han crecido un 2500 % en la última década, alcanzando más de USD 50 mil millones en 2020.

Las empresas de todo el mundo están buscando alternativas a China, y México es una opción natural. Con el flujo de inversiones y la creciente atención de todas las partes, hay una gran oportunidad para que los disruptores nativos digitales en este sector ayuden a impulsar un nuevo capítulo para la integración económica entre Estados Unidos y México. Si eso sucede, traerá enormes beneficios a millones de personas en ambos lados de la frontera y más allá. 

Ferrovalle

La mejor opción de transporte de carga

Ferrovalle incluye 48 vías en donde opera con más de 900 mil carros al año

Terminal Intermodal Querétaro

TIQ aumenta la eficiencia de las operaciones

Las terminales ayudan al ferrocarril, como parte de las soluciones para combatir el cambio climático

Tuxpan Port Terminal

Tu aliado en el Golfo de México 

El puerto estratégico de Tuxpan se sitúa a sólo 293 km de la Ciudad de México